Скутер Suzuki являются одними из самых популярных и часто покупаемых, благодаря низкой цене и резвости. Но как ухаживать за своим железным конём, знают далеко не все владельцы. Разберёмся подробнее в особенностях обслуживания. 

Ключевым моментом является подбор топлива. Если Вы хотите продлить жизнь вашему скутеру, и быть уверенным в безопасной эксплуатации, то не жалейте и берите качественный бензин, желательно АИ - 98 или АИ - 95Е. Тем более, что расход на 100 км. составляет примерно 1,5 литра. 

Вторым не менее важным критерием обслуживания является подбор масла. Для такого вида транспорта предпочтительнее использовать только синтетическое моторное масло, потому что минеральное и полусинтетическое масла быстро изнашиваются и не выдерживают температурного режима на больших оборотах. Преимущества синтетического масла: не окисляет детали, не образуется нагаров, защищает двигатель от износа. Единственный минус - высокая стоимость. Но когда экономите на масле, то будьте готовы к тому, что в дальнейшем не придется экономить на замене деталей, запчастей и ремонте. Ну а если дело дошло до ремонта, то купить запчасти на Сузуки Сепия всегда можно на Motorcycle-Parts. Если вовремя не доливать или не менять смазку, то скутер заклинит или придёт в негодное состояние. 

Следующий момент, на который стоит обратить внимание - это давление в колёсах. Не нужно их перекачивать или ездить на спущенных, давление должно быть строго таким, как написано в инструкции. Перед каждой поездкой рекомендовано проверять колеса. Что может произойти если не контролировать давление: 

  • увеличивается потребление топлива, при низком давлении; 
  • теряется управление и транспорт начинает «вилять»; 
  • может произойти разбортировка, и вы не сможете накатать колесо;
  • уменьшается сцепление с дорогой, и при малейшей кочке произойдёт паление;
  • при высоком давлении ухудшается состояние подвески, которая принимает на себя весь удар от неровностей дорог; 
  • изнашиваются подшипники; 
  • страдает двигатель. 

Зимой необходимо немного снизить давление в колёсах. 

Последний, и не менее весомый критерий обслуживания скутера Suzuki, заключается в контроле чистоты воздушного фильтра. Если фильтр поролоновый, то его следует мыть или менять каждые 200 - 500 км. Тут все очень просто: помыть в бензине, просушить, и пропитать специальным маслом так, чтобы оно не капало. Масло приобретается раз в 3 - 5 лет и стоит не дорого. 

Если вы не уверены в самостоятельном качественном обслуживании, то обратитесь к профессионалам.


Нашли орфографическую ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter