Одной из интереснейших возможностей заработать на ставках в букмекерских конторах в последние годы стала Формула-1. Высшая лига гоночных серий привлекает своей уникальностью, огромным выбором ставок на https://www.strategya.com/stavki_na_sport_realnost/, ожидаемыми исходами, но всегда с изюминкой сюрпризов и крутыми сценариями.

Мощные болиды, развивающие огромную скорость, завораживают рёвом своих моторов. Пилоты, которые ими управляют, обладают гениальным мастерством пилотирования. Красота трасс, на которых проходят соревнования, удивляет своим разнообразием, пейзажами и сложностью поворотов.

Для любителей данного вида спорта нет сложностей в предсказывании обладателя кубка по итогам сезона, они легко назовут лучших конструкторов, разбираясь во всех нюансах технической составляющей соревнований. Но даже они бывают обманутыми: неожиданными сходами фаворитов, ошибками пилотов или инженеров команды, резко меняющейся погодой.

Основным событием раздела Формула-1 в линии букмекерской конторы стоит победитель гран-при, в нём выделяются фавориты: пилоты, управляющие более оснащенными болидами. Гонки проходят по воскресеньям (не каждое воскресенье) в разных городах и странах мира. Каждая трасса индивидуальна и даёт минимальные преимущества разным машинам. Но в целом, лидеры сезона ясны ещё до старта сезона, впрочем, как и аутсайдеры.

Линия на Формулу-1 привлекает возможностью поставить на попадание пилота в тройку лидеров по итогам гонки, шестёрку и даже десятку. Кроме этого открыто событие для прогноза: доедет пилот до финиша или сойдёт с трассы. Любителям рискнуть своими деньгами на дополнительные ставки предлагается предсказать: количество машин, которые доберутся до финиша, сколько машин сойдёт на первом круге, присутствие машины безопасности на трассе во время гонки, отрыв первого места от второго, пилота, установившего лучшее время круга.

Помимо основной гонки, существует возможность также поставить на квалификацию, которая проходит за сутки до главного старта. В квалификации определяются позиции машин на стартовой решётке, пилоты соревнуются в том, кто быстрее преодолеет один круг. По линии и в live можно определить победителя, даётся сравнение двух пилотов, из них нужно выбрать одного, который будет выше по итогам квалификации. Чаще всего для сравнения берут пилотов одной команды (от одной команды заявлены два пилота для участия в Гран-при), так как они по идее должны управлять одинаковыми болидами (на практике этого не происходит, так как у каждого из пилотов могут быть свои инженеры и свой личный гаражный бокс).

На что стоит обратить внимание для качественного прогноза? Безусловно: на статистику пилотов по ходу сезона, их выступления на этой конкретной трассе, необходимо отслеживать новости по изменению технических возможностей болида команды. Важно знать даже психофизиологическое состояние пилота перед гонкой. Пример, пилот чем-то недоволен, раздражён, машина часто ломается, команда не поддерживает – вероятен сход пилота с трассы. Погода играет немаловажную роль в определении лидеров гонки, это связано с техническими особенностями болидов, стилем пилотирования гонщиками. В дождливую погоду гораздо больше машин сходит с трассы, приходится использовать специальную резину, а при изменениях погоды во время гонки, увеличивать количество остановок для смены шин.

По сути, перед стартом сезона уже можно классифицировать пилотов по местам, а далее всё зависит от обстоятельств: количества аварий, надёжности машины, «попадания» в погодные условия, решений судейского корпуса, профессионального отношения команды и партнёра.

Сезон длится с марта по ноябрь. Чуть более полгода для ожидания долгосрочных ставок. Фавориты настолько очевидны, что поставить на обладателей Кубка Конструкторов и чемпиона сезона, выглядит вполне оправдано.

Успешных Вам ставок на Формулу-1!


Нашли орфографическую ошибку? Выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter