В "Киевпасстрансе" рассказали, сколько должен стоить проезд и почему он будет дорожать.
Как считают в руководстве предприятия, экономически обоснованной будет стоимость проезда размером в 3-4 гривни. Генеральный директор КП "Киевпасстранс" Сергей Майзель утверждает, что с начала 2015 года проезд в наземном транспорте должен стоить 3 гривни, а городская электричка и метрополитен - 4 грн. Также г-н Майзель рассказал, что в данный момент долги предприятия по заработной плате составляют 80 миллионов гривен. Кроме того, транспортное предприятие накопило долг в 600 пиллионов гривен за коммунальные услуги, и еще столько же за соглашение с ЕБРР.
В пршедший четверг сотрудники "Киевпасстранса" организовали бессрочную забастовку, которую обещают поддерживать до тех пор, пока им не будет выплачена заработная плата, которую им должно руководство, за несколько последних месяцев. Таким образом, в столице не работают сотрудники Подольского, Дарницкого трамвайных депо, Дарницкого автопарка и скоростного трамвая. Также, киеские студенты организовали пикет с требованием не повышать цены на общественный транспорт.
